Corsi DGR IATA per MITTENTI di MERCI considerate PERICOLOSE per il TRASPORTO AEREO

Segnaliamo i dettagli normativi che regolano l'obbligo di formazione ANCHE per Mittenti di merci classificate pericolose per il trasporto aereo, comunemente riferito IATA DGR  - DANGEROUS GOODS REGULATIONS:

I corsi per il trasporto aereo di merci pericolose sono previsti dalle normative internazionali, secondo ICAO, soggetto normatore, Agenzia delle Nazioni Unite.

Questa tipologia di trasporto è disciplinata dall’Annesso 18  alla Convenzione di Chicago relativa all’aviazione civile internazionale, gestita dall’ICAO (International Civil Aviation Organization).

In attuazione della normativa, ogni due anni vengono aggiornate le ICAO T.I. (Technical Instructions for the safe transport of dangerous goods by air) da parte di un gruppo di esperti (Dangerous Goods Panel)

e vi è la conseguente pubblicazione dello IATA DGR Manual (IATA è un regolatore internazionale, soggetto che stabilisce standard operativi).
Riferimento IATA ( International Air Transport  Association ) DGR - Dangerous Goods Regulations:
 

Il manuale di Merci Pericolose (DGR IATA) è utilizzato da tutti gli operatori dei settor è pubblicato dall’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo;

esso contiene tutti i requisiti  delle ICAO T.I. - Technical Instructions ed include inoltre caratteristiche piu’ restrittive rispetto al regolamento ICAO stesso (che sono opportunamente segnalate nel manuale stesso con appositi riferimenti).

Inoltre, il DGR IATA riporta anche TUTTE LE VARIAZIONI (da interpretarsi come RESTRIZIONI) di qualsiasi Stato e Vettore che vogliano imporre limitazioni ulteriori per il trasporto delle merci pericolose stesse.
In termini di Legge, in Italia, ENAC è delegata dal Ministero dei Trasporti: unica Autorità di regolazione tecnica, certificazione, vigilanza e controllo nel settore dell'aviazione civile in Italia, istituita il 25 luglio 1997 con Decreto Legislativo n. 250/97.

Nell'ottobre 2011 con il "Regolamento ENAC Trasporto Aereo delle Merci Pericolose" ha recepito, in modo formale, il regolamento internazionale (ICAO è l'ente normatore).

In merito alle procedure per il recepimento degli annessi ICAO, con l’articolo 26 della legge n. 166/2002 è previsto che al recepimento si provveda in via amministrativa, sulla base dei princìpi generali di cui al D.P.R. 461/1985, anche mediante l’emanazione di regolamenti tecnici da parte dell’ENAC.

Conseguentemente questo è Legge anche in Italia.
Rif. alla formazione art. 15

http://www.professionals-solutions.it/pages/reg_enac_merci_pericolose

Professionals' Solutions Srl opera come IATA Accredited Training School 

e propone corsi DGR per tutte le classi di pericolo 

e per tutte le categorie di personale addetto 

alle operazioni con merci considerate pericolose 

Contatti:  tel 02 87366218   mail info@professionals-solutions.it

 

 

Batterie al litio per via aerea

Parlando di batterie al litio, questo argomento è ben evidenziato sul sito della CNN. 

Segnaliamo questo interessante video

International Dangerous Goods Network (IDGN)

Nasce la prima Rete Internazionale di Cooperazione per le Merci Pericolose

Il 5 marzo 2014 è stata costituita ad Amsterdam, una nuova organizzazione che opera nell'ambito delle Merci Pericolose, denominata The Premium International Dangerous Goods Network (IDGN). Ne fanno parte, in qualità di membri fondatori, 12 imprese in rappresentanza di 11 nazioni: Belgio, Canada, Francia, Germania, Lussemburgo, Olanda, Stati Uniti, Sud Africa, Svizzera, Turchia e Italia.

Il settore delle Merci Pericolose (Dangerous Goods) è in costante evoluzione in tutto il globo.
Tra le merci pericolose si annoverano tutte quelle materie o prodotti che, per la loro composizione chimica o per la presenza al loro interno di determinate sostanze, possono interagire con l'ambiente esterno o rispondere a eventuali sollecitazioni, causando danni a persone o cose.

Si tratta di vernici, prodotti chimici anche di uso comune (ad esempio l'acqua ossigenata o l'alcool), farmaceutici e/o cosmetici, bombole di gas, batterie, strumentazioni particolari o attrezzature di salvataggio, ecc.).

Il trasporto e lo stoccaggio di queste merci è regolamentato da una severa normativa a livello europeo per quanto riguarda il trasporto su strada (ADR), e a livello mondiale per il trasporto via mare (IMO IMDG) e via aerea (ICAO IATA). Lo sforzo degli attori coinvolti, Enti e Organizzazioni aeroportuali e marittime (locali e internazionali) da una lato e imprese dall'altro, è di aumentare ai massimi termini il livello di sicurezza nella movimentazione delle Merci Pericolose.

In quest'ottica IDGN nasce con la volontà di attivare una piattaforma di cooperazione produttiva internazionale che metta in atto forti sinergie tra operatori del settore delle Merci Pericolose (trasporto, logistica, imballaggio, sicurezza e formazione) che abbiano consolidato una posizione di vertice nel proprio mercato nazionale.

Cefis Srl e Professionals' Solutions Srl, con sede nel milanese, che operano rispettivamente nell'ambito della consulenza e imballaggio delle Merci Pericolose una e nell'ambito della consulenza e formazione l'altra, sono coinvolte come membri fondatori per l'Italia.

"L'obiettivo della neonata organizzazione", commenta Daniele Cefis, titolare di Cefis Srl "è duplice: da un lato espandere il network ad aziende di rilievo di altre nazioni che ne condividano i valori comuni di etica, impegno professionale e ricerca della massima qualità del servizio.
Dall'altro, consolidare la rete di cooperazione tra le imprese al fine di offrire ai propri clienti un servizio sempre di maggior valore e aumentare ai massimi termini la sicurezza nei trasporti".

http://www.logisticamente.it/Direttamente/8244/Nasce_la_prima_Rete_Internazionale_di_Cooperazione_per_le_Merci_Pericolose.aspx