A seguito delle numerose richieste ricevute, riprendiamo l'attualissimo argomento delle spedizioni di CARGO AEREO (inteso come merci e posta) con le modifiche intervenute dal 29.04.2013 per quanto concerne i MITTENTI.
I mittenti di merci e posta destinate al trasporto aereo, siano essi produttori o distributori, hanno la possibilità di diventare MITTENTI CONOSCIUTI ENAC o MITTENTI RESPONSABILI per quanto concerne l'ambito della SECURITY delle spedizioni aeree.
La normativa definisce nuovi scenari e, possiamo sintetizzare, con essa la filiera del trasporto aereo può essere resa snella, veloce ed efficace con la scelta di ogni soggetto interessato a partecipare, ciascuno per la propria parte di compentenza, in modo responsabile alla garanzia della sicurezza area.
Ogni soggetto interessato dal trasporto aereo di merci può prendere in considerazione le soluzioni offerte dal Regolamento UE185/2010 e dal Programma Nazionale di Sicurezza ENAC e valutare l'effettivo beneficio che esse potrebbero portare alla propria attività!
Nello specifico, il principale attore del cambiamento dell'attuale prassi è il MITTENTE CONOSCIUTO che può dar impulso ad una sequenza di modifiche dell'attuale stato dell'arte nei soggetti AUTOTRASPORTATORI, AGENTI REGOLAMENTATI, SOCIETA' di HANDLING o IMPRESE di SICUREZZA e VETTORI AEREI.
Ogni azienda mittente o distributrice di prodotti che abbia significativi volumi di spedizioni con modalità aerea può valutare il percorso necessario per la richiesta di nomina di MITTENTE CONOSCIUTO che, in sintesi, salvo ulteriori specifiche, è così strutturato:
1) Presentazione alla Direzione Aeroportuale di competenza della sede legale dell'azienda della domanda di
approvazione per mittente conosciuto e relativa documentazione (con importante segnalazione
di titolarità di certificazione AEO)
2) Analisi delle condizioni esistenti all’interno della propria organizzazione, ovvero del sito operativo e delle procedure in essere per le merci destinate a
spedizioni aeree
3) Verifica dei
requisiti della normativa e relative azioni di eventuali modifiche o adeguamenti perché la merce possa essere considerata "sicura" e "protetta"
4) Nomina di un Responsabile per la Security
5) Selezione
del personale che effettivamente ha accesso alle merci destinate a spedizioni
aeree e controllo dei requisiti secondo cap. 11.1.4.1 PNS ENAC
6) Formazione
del responsabile di security e del personale selezionato con corsi erogati esclusivamente da istruttori certificati ENAC
7) Stesura del
programma di sicurezza del mittente conosciuto
8)
Presentazione della domanda alla Direzione Aeroportuale ENAC con richiesta di visita ispettiva per l'ottenimento della nomina.
9) All'inserimento nella Banca dati CE degli agenti regolamentati e dei mittenti conosciuti, acquisizione della qualifica di Mittente Conosciuto
Ogni azienda mittente o distributrice di prodotti che abbia
significativi volumi di spedizioni con modalità aerea, nello specifico di spedizioni effettuate PRINCIPALMENTE SU VOLI CARGO, può anche valutare il percorso necessario per diventare MITTENTE RESPONSABILE, designato da un Agente Regolamentato, che, in sintesi, salvo ulteriori specifiche, è così strutturato:
1) Richiesta ad Agente Regolamentato di designazione
2) Analisi delle condizioni esistenti all’interno della propria organizzazione, ovvero del sito operativo e delle procedure in essere per le merci destinate a
spedizioni aeree
3) Verifica dei
requisiti della normativa e relative azioni di eventuali modifiche o adeguamenti perché la merce possa essere considerata "sicura" e "protetta"
4) Nomina di un Responsabile per la Security
5) Formazione
del responsabile di security con corsi erogati esclusivamente da istruttori certificati ENAC
6) Sensibilizzazione del personale a cura del Responsabile di Security in materia di "sicurezza aerea"
7) Stesura delle istruzioni sulla sicurezza aerea del mittente responsabile
8) Sottoscrizione della Dichiarazione di Impegni e presentazione all'Agente Regolamentato
9) Acquisizione della designazione
Siamo a disposizione per assisterVi nella valutazione della pratica a Voi più consona, nonché per la parte di formazione certificata e per tutto quanto sia dovuto per il completamento del percorso scelto.
